Agradecimentos

Antes de entrar no post de hoje, quero aproveitar a oportunidade e ressaltar o enorme prazer e felicidade que tive durante toda a semana passada com a visita dos meus companheiros de tripulação, Pavel Vinogradov e Jeff Williams, ao Brasil.

Participamos juntos de vários eventos nas cidades de São Paulo, São José dos Campos, Bauru, Brasília, Pirassununga e Rio de Janeiro. Tivemos a chance de conversar com milhares de pessoas e jovens brasileiros e espero que a mensagem de persistência e dedicação profissional tenha sido entendida. A página www.marcospontes.net mostra as fotos dos eventos.

Pela reação dos meus amigos astronautas, acredito que tenham gostado do Brasil. Isso é importante para nossas instituições e empresas, em especial às ligadas ao programa espacial, visto que astronautas são pessoas extremamente respeitadas e consideradas heróis em todos os setores dos países desenvolvidos que representam, no caso os Estados Unidos e a Rússia. Assim, suas palavras e observações sobre o setor político, científico, empresarial, a imprensa, e o Brasil e suas organizações como um todo serão de grande peso nas decisões futuras com relação aos negócios e cooperações com o nosso país.

Aproveito para agradecer às instituições que nos receberam com grande carinho e àquelas que permitiram que o nosso povo pudesse ter contato com essas duas figuras de extrema importância internacional e experiência profissional. Assim, agradeço:

- Força Aérea Brasileira
- Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos - ECT SENAI-SP
- SENAI-SP
- FIESP
- INTELLIBIZ
- W.E.V.
- Escola SENAI Bom Retiro
- Jornal da Cidade de Bauru
- Grupo Nelson Paschoalotto
- Prefeitura de São José dos Campos
- Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial
- MAB - Memorial Aeroespacial Brasileiro
- Laboratório de Integração e Testes – LIT
- AFA - Academia da Força Aérea
- Comissão de Relações Exteriores e Defesa do Congresso Nacional
- UNICEUB
- Agência Espacial Brasileira

Agora, de volta à nossa série!

O Ônibus Espacial: Sistemas – Descrição nível 2

Sistema de propulsão I (parte 1.2.)

O sistema de propulsão, auxiliado por dois foguetes de propelente sólido durante as fases iniciais da trajetória de subida, acelera o veículo da decolagem até a velocidade de órbita. Os dois foguetes de propelente sólido são ejetados depois do término de queima do propelente.

Os motores principais continuam a funcionar até altitude de inserção em órbita. Nesse momento, os motores principais são cortados, o tanque externo é ejetado e o sistema de manobras orbitais (OMS) é acionado para a primeira queima de inserção em órbita.

Junto com a manobra de inserção, através da queima do OMS, o restante do oxigênio e do hidrogênio líquidos que ficou nas linhas de alimentação dos motores principais é alijado para fora do veículo. Posteriormente, durante a órbita, as linhas do sistema de propulsão são abertas ao espaço, limpando completamente as mesmas de qualquer resíduo.

Antes da reentrada, a tripulação repressuriza as linhas de alimentação com hélio para evitar a entrada de contaminantes e manter uma pressão positiva no sistema.

O sistema de propulsão é composto dos seguintes subsistemas: 3 motores principais, 1 tanque externo, subsistema de alimentação, subsistema de hélio, 4 unidades de controle de empuxo vetorado e 6 servoatuadores hidráulicos.

Na semana que vem continuamos com o sistema de propulsão do ônibus espacial!